ช่วง Q1/61 ผลประกอบการจะปรับตัวดีขึ้นจากการรับรู้รายได้ลูกค้าเก่า และลูกค้าใหม่ที่ใช้บริการรถบัสกว่า 20 คัน และคาดว่ากำไรจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่องตั้งแต่ Q2/61 เป็นต้นไปซึ่งนอกจากรายได้จากค่าบริการแล้ว ยังมีการปรับลดต้นทุนตามราคาค่าเสื่อมของรถที่จะทยอยหมดจนถึงสิ้นปี2018 รวม 35 คันและคาดว่าจะส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นปรับตัวขึ้นเป็น 25 %
นอกจากนี้ ATP30 ยังได้รับอานิสงส์จากการขยายตัวของนิคมอุตสาหกรรมต่างๆและประโยชน์จาก โครงการ EEC ที่จะเร่งความต้องการในการใช้บริการรถรับส่งพนักงาน ซึ่งเป็นโอกาสในการขยายฐานลูกค้าในอนาคต
ทั้งนี้ IAA consensus และ บล.ฟินันเซียไซรัส กำหนดราคาเป้าหมายไว้ที่ 2.30 บาท บล.เมย์แบงก์กิมเอ็งกำหนดราคาเป้าหมายไว้ที่ 2.32 บาท
